项目在已有研究成果的基础上，通过大量的调研、理论分析和优化设计，结合鹤大高速科技示范工程推广应用的实践，取得了以下主要创新成果：
（1）建立了基于环境温度及围岩地下水状况的隧道防冻等级及划分方法；
（2）提出了基于材料导热系数、冻结深度等因素的隧道保温层厚度设计方法；
（3）提出了一种新型多功能防冻保温隧道结构形式，并形成了寒区隧道防排水、衬砌保温隔热等防冻成套技术；
（4）编制完成了行业标准《季节性冻土地区公路设计与施工技术规范》（JTG/T D31-06-2017）（隧道设计与施工部分）。
项目成果在鹤大高速公路科技示范工程得到成功的应用，社会经济效益显著，具有重要的推广应用价值。
