项目以稳定路基和保护湿地为指导，通过现场调查、理论计算、数值分析、室内外试验和实体工程验证等方法，系统开展了公路建设对湿地生态影响、湿地地基特性、湿地路基修筑关键技术及湿地生态影响评价指标等研究，取得了以下创新性成果：
（1）揭示了季冻区湿地与公路建设之间的相互影响规律，系统评估了高速公路建设对湿地生态的综合影响；
（2）研究了草炭土类湿地软土的物理力学特性对路基工程的影响，揭示了湿地水系连通机理及浅表水流运动规律；
（3）基于稳定路基和保护湿地提出了湿地水系连通保护技术，研发了横向碎石盲沟+小孔径波纹钢管组合技术，提出了湿地路基修筑关键技术；
（4）首次研发了路基稳定和湿地保护综合监测系统，建立了湿地敏感路段公路建设的生态影响评价指标体系。
项目编制了《季冻区生态敏感路段湿地路基设计与施工技术指南》，项目成果在鹤大高速公路实体工程中得到成功应用，取得了显著的经济、社会和环境效益，对于保护生态环境、推进绿色交通建设具有重要意义，推广应用前景广阔，项目成果总体上达到国际先进水平。
